Un malcostume costante.  Risultato: tensioni, litigi, traffico a singhiozzo.

Abbiamo imparato a conviverci, trasformandoci a corrente alternata dal praticarla ad esserne vittime.
Quasi nulla sono serviti le varie forme di deterrenza: dai dissuasori alla sosta ai marciapiedi alti, dai restringimenti di carreggiata a vari ostacoli di arredo urbano.

E una scusa che è sempre la stessa: «Ci metto solo un minuto, ritiro una cosa e torno subito», da quando l'alibi delle doppie frecce ha perso qualunque valenza.
I cantieri non aiutano, il traffico prepotente nemmeno, e neppure i 3-4 euro ad ora, richieste da alcune autorimesse per poter sostare all'interno di esse.
Chi esegue carico e scarico merci, ha l'imbarazzo di non trovare in alcune vie nemmeno un area di sosta nel raggio di 200 metri.

Ed allora, non resta che fare i conti con quanto ne consegue, lasciando che le amministrazioni trasformino tutto ciò in un gettito procurato da sanzioni, fino al punto di investire su sistemi di rilevamento innovativi dal nome "Street control".
A questo, non aggiungiamo l'imbarazzo di coloro che procedendo su due ruote, si vedano aprire pericolosamente la portiera di chi ha sostato, rischiando di essere investiti da colui che sopraggiungendo, si trova a dover ulteriormente scansarsi finendo sulla corsia opposta. O peggio ancora, il disappunto di dover scansare auto disposte in doppia fila per mera ostentazione.